今天讓我們跟隨小編的腳步來(lái)詳細的了解一下沈陽(yáng)投幣機的設計要點(diǎn)的相關(guān)知識，希望我們的分享能夠讓您較好的了解投幣機。

  一、沈陽(yáng)投幣機的設計范圍

  公交車(chē)投幣系統原指在公共交通車(chē)輛運行中用于完成乘車(chē)付費行為環(huán)節的一套裝置。在新的形勢與需求下將其概念擴展為：在公共交通車(chē)輛運行中，用于完成乘客與公交公司之間的服務(wù)與被服務(wù)的一套完整的系統，具體包含車(chē)站服務(wù)體系，公交車(chē)上的車(chē)載服務(wù)體系等。

  二、沈陽(yáng)投幣機的系統設計

  系統專(zhuān)為公交車(chē)開(kāi)發(fā)的一款高性?xún)r(jià)比的設備。外箱分別為1.2不銹鋼和冷板噴塑兩種材質(zhì)，全部零部件都是開(kāi)模沖壓,五金件吻合度高,在車(chē)輛行駛中不產(chǎn)生板金碰撞的燥音。產(chǎn)品外觀(guān)簡(jiǎn)潔、具有超強抗振，安裝靈活方便,可靠性高等特點(diǎn)。

  三、系統組成說(shuō)明設備由不銹鋼、自動(dòng)翻板、雙門(mén)防盜、閘盒2個(gè)部分組成公交車(chē)投幣機

  四、沈陽(yáng)投幣機的焊接工序及防銹工藝

  沈陽(yáng)投幣機的是貯能式碰焊機和焊道處理機，前門(mén)、上蓋等外觀(guān)件內側的焊點(diǎn)由氬弧焊改為貯能焊機碰焊，可視面焊點(diǎn)明顯改善；外箱焊接使用焊接夾具，避免外箱平行四邊形變形。箱體內側氬弧焊焊接處，用焊道清理機清理黑色焊痕。

  整機防銹處理：原冷板噴粉零件改用不銹鋼板材沖壓加工，運動(dòng)作用的車(chē)件由原45#鋼鍍白鋅改為不銹鋼線(xiàn)，非運動(dòng)機構的車(chē)件由原來(lái)鍍白鋅改為鍍彩鋅，緊固件由原來(lái)的碳鋼鍍鋅改用不銹鋼材料。

  遼寧聚芯電子科技有限公司秉乗“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅持“客戶(hù)第.一”放在首位的原則，以求較好的服務(wù)于廣大的客戶(hù)。

  沈陽(yáng)投幣機值得您的信賴(lài)！