車(chē)載監控作為視頻監控的一個(gè)細分市場(chǎng)，其關(guān)注度可能遠不及平安城市、公安反恐等主流應用市場(chǎng)，但隨著(zhù)近年來(lái)，智能交通行業(yè)精細化管理需求的加劇，尤其政府針對商用車(chē)安全監管的升級，車(chē)載監控系統作為輔助商用車(chē)安全監管的有效手段，其市場(chǎng)前景也被廣泛看好，迎接穩定增長(cháng)期。
       聚芯電子科技業(yè)績(jì)增長(cháng)主要歸功于三大方面：一是受益于政府對營(yíng)運及公共車(chē)輛安全駕駛日益的重視，當前階段多個(gè)各省市地區已相繼出臺營(yíng)運車(chē)輛車(chē)載監控系統的硬性安裝要求規定，車(chē)載監控正進(jìn)入政策利好期；二是創(chuàng )新技術(shù)和新興需求推動(dòng)下游的應用需求不斷出現；三是公司本身營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系的日趨完善、成熟的生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系、體系化的智能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力等多方優(yōu)勢，在車(chē)載監控市場(chǎng)的地位得到進(jìn)一步鞏固，業(yè)績(jì)增長(cháng)率也所以有較大程度的保障。
       相比較于早前首代車(chē)載監控僅需做視頻采集的功能來(lái)講，現如今車(chē)載監控系統已經(jīng)伴隨著(zhù)技術(shù)的迭代升級到AI監控的層面。在政府出臺的有關(guān)標準中，需要車(chē)輛智能視頻監控報警裝置實(shí)現對駕駛人員不安全駕駛行為的自動(dòng)識別和實(shí)時(shí)報警。
       現如今的車(chē)載監控系統儼然是一個(gè)集成化的技術(shù)密集型產(chǎn)品，不單單需要攝像頭等基礎硬件，還需要具備AI等復雜的視頻圖像處理技術(shù)，這促使著(zhù)車(chē)載監控企業(yè)從單純的設備供應商朝整理解決方案商轉變，而AI技術(shù)能力也成為這些企業(yè)現階段及未來(lái)的技術(shù)研發(fā)拓展要點(diǎn)。
       據表示，車(chē)載監控細分市場(chǎng)條線(xiàn)眾多，雖然是商用車(chē)門(mén)類(lèi)，用戶(hù)業(yè)務(wù)類(lèi)型差異也非常大，造成 業(yè)務(wù)痛點(diǎn)天差地別，體現在需求端上即主要表現為需求個(gè)性化、碎片化、迅速變化，所以，要在這個(gè)產(chǎn)業(yè)維持良好用戶(hù)黏性，十分考驗企業(yè)的定制化解決方案能力。
       一方面要提升用戶(hù)需求響應的能力，一方面還要同時(shí)兼顧時(shí)間、人力、財力支出成本，車(chē)載監控企業(yè)也在探索求變，作為這個(gè)細分產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，形成了圍繞用戶(hù)需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新和業(yè)務(wù)創(chuàng )新的機制，發(fā)展出了平臺化、模塊化的三級開(kāi)發(fā)模式，深化設計了各類(lèi)成熟解決方案的同時(shí)，促使產(chǎn)品更能適應靈敏多變的用戶(hù)需求，為車(chē)載監控領(lǐng)域提供了一個(gè)可供參考的范本。
       整體看來(lái)，在技術(shù)迭代的洪流之下，現如今的車(chē)載監控也早就擺脫了早期的古板款式，跟進(jìn)了智能監控系統的整體發(fā)展態(tài)勢，邁進(jìn)了智能化系統階段。政策的利好有希望打開(kāi)更多細分應用市場(chǎng)，依照目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和市場(chǎng)格局，車(chē)載監控這一細分市場(chǎng)有希望自成一派，迎接持續性的產(chǎn)業(yè)成長(cháng)期。