車(chē)載視頻監控扮演著(zhù)重要的角色
隨著(zhù)社會(huì )對車(chē)載數字視頻錄像機認同度的增多，各類(lèi)不同層次要求也隨之出現。車(chē)載數字視頻錄像機功能越不斷完善，其應用領(lǐng)域就會(huì )越廣，功能也越大，不僅在城市BUS、長(cháng)途客車(chē)、貨運機動(dòng)車(chē)輛上被廣泛運用，與此同時(shí)在高鐵火車(chē)、輪船、救援車(chē)、救火車(chē)、行政執法車(chē)、、物資運輸車(chē)、旅行車(chē)、機關(guān)專(zhuān)車(chē)、校巴等領(lǐng)域都有十分重要的的用途。
       車(chē)載數字視頻錄像機將為社會(huì )文明發(fā)展、社會(huì )和諧和人民安全出行起著(zhù)十分重要的的保護功能。在不同的行業(yè)應用要求下，車(chē)載監控系統也扮演著(zhù)不同的角色。而所處在行業(yè)的不同，其重要關(guān)注點(diǎn)也隨之變化，系統功能和產(chǎn)品配置都演化成了不同的特色。在公路營(yíng)運車(chē)輛運用非常多
現階段從車(chē)載安防運用看來(lái)，具體集中在公路營(yíng)運車(chē)輛如公共汽車(chē)、出租汽車(chē)、校巴、客運車(chē)等、政府機構的行政執法車(chē)，石化工業(yè)的危險品機動(dòng)車(chē)輛，其中現階段車(chē)載監控在公交車(chē)、校巴和客運車(chē)運用方面有明顯的增長(cháng)，尤其是在公交車(chē)、客運車(chē)方面，政府大規模實(shí)施的“公交車(chē)優(yōu)先”的政策，為公交車(chē)交通車(chē)輛監控實(shí)施帶來(lái)契機。
       雖然傳統式車(chē)載監控系統還是以模擬監控唱主角，但從去年開(kāi)始，有部分勇于開(kāi)拓的廠(chǎng)家開(kāi)始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車(chē)載監控行業(yè)整體監控效果不佳的局面，像國外的安訊士和國內的蘇州科達都很早的進(jìn)入了高清車(chē)載監控領(lǐng)域，華平股份業(yè)也開(kāi)發(fā)了用于保險在線(xiàn)理賠的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )監控系統。在國內的一些展會(huì )上，高清車(chē)載監控很好的圖像效果引起了參觀(guān)者的贊嘆，顛覆了原先車(chē)載監控系統只能看得見(jiàn)，而沒(méi)法看得清的問(wèn)題。車(chē)載NVR高清IPC的監控方式，是對傳統式的模擬監控的超越。
       今后運用與發(fā)展方向
由于機動(dòng)車(chē)輛的移動(dòng)性，用戶(hù)對機動(dòng)車(chē)輛遠程視頻監控、機動(dòng)車(chē)輛GPS\北斗衛星定位、以及調度主機與平臺數據交互的要求尤為迫切。隨著(zhù)4G、5G網(wǎng)絡(luò )的不斷普及，網(wǎng)絡(luò )帶寬成倍增加，可以滿(mǎn)足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數據傳輸要求。原有單車(chē)以本地錄像為主的車(chē)載視頻監控解決方案漸漸向系統化、網(wǎng)絡(luò )化、平臺化方向發(fā)展。
       與此同時(shí)對于國家倡導的綠色出行，節能減排的要求及公交公司對于本身的運營(yíng)成本、效率的要求，也會(huì )要求對機動(dòng)車(chē)輛行駛數據、駕駛員操作習慣等數據進(jìn)行采集和分析，通過(guò)采集機動(dòng)車(chē)輛的運行狀態(tài)，如油耗、里程等信息，及采集駕駛員的操作信息，將駕駛員的動(dòng)作量化后，通過(guò)數學(xué)模型進(jìn)行分析，給出量化的標準，結合車(chē)輛信息，可以給出駕駛動(dòng)作，給公交公司提高企業(yè)運營(yíng)效率提供幫助。